Hanwha Ocean nhận đơn hàng LNG carrier 2,1 tỷ USD từ chủ tàu châu Âu

Chi tiết đơn hàng

Hanwha Ocean (042660) công bố nhận đơn hàng đóng 12 tàu LNG carrier 174.000m³ từ một chủ tàu châu Âu — được cho là Capital Gas hoặc Maran Gas Maritime. Giá trị hợp đồng 2,1 tỷ USD, tương đương 175 triệu USD/tàu. Giao hàng dự kiến rải đều từ Q3/2027 đến Q4/2029, đảm bảo tải trọng sản xuất ổn định cho ba xưởng đóng tàu chính tại Geoje.

Ý nghĩa đối với ngành

• Backlog Hanwha Ocean đạt 27,5T KRW — mức cao nhất kể từ tái cấu trúc 2023, tương đương 3 năm doanh thu hiện tại.
• Giá đặt đóng LNG carrier trung bình tăng lên 265 triệu USD/tàu, cao nhất 15 năm và cao hơn 18% so với cùng kỳ 2024.
• Chu kỳ thay thế đội tàu LNG toàn cầu kéo dài đến 2030 do quy định IMO 2030 về phát thải.
• Ba "ông lớn" Hàn Quốc (Hanwha Ocean, HD Hyundai Heavy, Samsung Heavy) chiếm 78% thị phần LNG carrier toàn cầu.

Tác động tài chính

Đơn hàng này dự kiến đóng góp ~700 tỷ KRW lợi nhuận hoạt động trong giai đoạn 2027–2029. Quan trọng hơn, nó cho phép Hanwha Ocean lựa chọn đơn hàng có biên cao hơn cho các slot 2026 còn trống, tránh tình trạng "bán phá giá" để giữ tải trọng.

Nhận định

Luận điểm tái định giá nhóm đóng tàu Hàn Quốc tiếp tục được củng cố. Hanwha Ocean, HD Hyundai Heavy và Samsung Heavy đều có khả năng cải thiện biên lợi nhuận hoạt động lên 6–8% trong giai đoạn 2025–2026. KCI duy trì khuyến nghị tích lũy 042660 quanh vùng 30.000–33.000 KRW với fair value 12 tháng 42.000 KRW.